Benefits
Variklis (D5) - kaip visada - legendinis. TA praeidinėjom - jokio dūmelio (EGR, DPF ir katalizatorius neišoperuoti), nors jau pravažiavo 470k km. Pakaba taip pat tenkino tech. apžiūrą, nors, kai prieš metus pirkau iš praeito volvisto - nieko nedariau.
Disadvantages
Minusas - nežinau, gal tik man taip pakliuvo, bet labai rūdija kėbulas (prie rankenėlių, virš priekinio stiklo), apačia (slenksčiai). Gal dėl to, kad iš Švedijos (matė druskų per tiek laiko).
Taip pat, galinių durų užraktai beveik vienu metu (gal mėnesio skirtumu) pradėjo neužsirakinti. Paspaudus užrakinimo mygtuką, šiek tiek sulenda, bet durys iš išorės atsidaro.
Elektrinis rankinis. Ar čia dėl tų pačių druskų, ar ko, bet pradėjo streikuoti, todėl nuo tada nebenaudojau. Bet po kurio laiko pradėjo mesti klaidą, kad "iki galo neatitrauktas parkavimo stabdis" (nors nebuvo net naudojamas). Servisistas sako, kad reikia keisti abu supportus (po 300€) ir buvo dingęs rankinio blokas, nors įtariu, kad ten kontaktuose bėda...
Kaip ištikimas volvistas nieko blogo apie šį modelį neturiu, bet aš, turėjęs senesnį XC70 (2005), pasakysiu, kad senesnis tarnavo geriau - nebuvo jokių spynų problemų, paprastas ir patikimas ne elektrinis, o rankinis rankinis :) ir kt. Beje, senesnis Euro3, lyginant su šiuo Euro4, buvo ekonomiškesnis...
Show all
Šis modelis su galingu 2.4 l dyzeliniu varikliu ir visų varančiųjų ratų pavara (4x4) idealiai tinka tiek šeimos kelionėms, tiek kasdieniam važinėjimui bet kokiomis oro sąlygomis. Automobilis pasižymi gausia komplektacija, kuri užtikrins maksimalų komfortą:
- Ventiliuojamos sėdynės.
- Elektra valdomos sėdynės su atmintimi.
- Šildomos priekinės bei galinės sedynės.
- Puiki ir kokybiškai grojanti audio sistema.
- Automatinė bagažinė atsidaranti pulteliu.
Parduodamas automobilis yra kasdien eksploatuojamas, jam nereikia jokių papildomų investicijų ar remonto darbų. Pridedami R16 žieminiai ratai su naujomis padangomis.
Kaina kažkiek gali būti derinama prie automobilio.