Benefits
Greitas, judrus, vikrus, dėl dvigubo pripūtimo (kompresorius+turbina) nėra turbo duobės, rauna nuo laisvų, nušluostė nosį ne vienam, norėjusiam palenktyniauti; talpus, lyginant su klasės konkurentais; patikimas
Disadvantages
Nebuvo įpėdinių: III ir IV kartos nepagamino RS, deja. Nemažos kuro sąnaudos, turint sunkią dešinę koją (mano atveju).
Nuostabus automobilis. Turiu 7,5 metų ir nėra noro atsisveikinti, juolab naujų B klasės hothatch'ų galima sakyti nebeliko iš ko rinktis. Pagreitis - geras, DSG dėžė puiki, ne automatas, nėra jokio buksavimo, kai sūkiai kyla, o greitis nelabai, kaip mechaninė, tik nereikia spausti sankabos, galima perjunginėti mentelėmis ant vairo. Įjungus S režimą pasijaučia skirtumas. Labai geras sukibimas, posūkiuose priekis neslysta į išorę dėl elektroninio diferencialo XDS. Viduje erdvus: mano ūgis 187, puikiai telpu ir už manęs telpa 160 cm keleivis, savaitgaliui prie jūros telpa 3 suaugę ir du vaikai su manta. Kadangi jau 12 metų, atsiranda šiek tiek korozijos, didesni remontai: prieš 2 m. vandens siurblys su dvigubu skriemuliu (antras kompresoriui), prieš 1 m. vairo stiprintuvo remontas, o taip per šį laiką pakabos iš esmės neteko remontuoti, tik kaladėlės. Pakaba standi, bet ne medinė, kelionė iki Varšuvos nė kiek nenuvargino. Labai gaila, bet kažkada teks atsisveikinti.
Show all
Užsiveda ir važiuoja
Aušinimo sistema nepažeista
Kondicionierius šaldo
Salonas kaip naujas
Aptarnautas Skoda atstovybėje nuo pradžios iki galo
Paskutinis aptarnavimas prieš 3 tūkst. km
Serviso knygelė
2 raktai
Whatsapp / Viber / Telegram
Aukštos kokybės nuotraukos www.importai.lt
Starts and drives
Cooling system is undamaged
Air conditioning blows cold
Interior is like new
Serviced at a Skoda dealership from start to finish
Last service 3 thousand km ago
Service book
2 keys
Whatsapp / Viber / Telegram
High-quality photos at www.importai.lt