Kaip įsigyti motociklą išsimokėtinai? Pasirinkite pageidaujamą mėnesio įmoką ir užpildykite paraišką paskolai gauti. Jeigu atsakymas teigiamas - pinigus pervesime į jūsų sąskaitą. Galite išsirinkti norimą motociklą iš bet kurio pardavėjo. Finansuojama iki 20 000 €, nebūtinas KASKO draudimas bei nėra motociklo amžiaus ribojimo.
Su likutine verte
Pasirinkite paskolos sumą:
1670
Pasirinkite mėnesio įmoką:
Features / equipment
Additional equipment
Wide rear wheelDisc brakes
Description
Parduodu Derbi Senda 2011 metų, išskirtinės išvaizdos sendutė, buvo darytas projektas, bet kadangi pats išsikrausčiau gyventi į kitą miestą ir palikau pas tėvus, tai nebevažinėju.
Iš išvaizdos:
Baltas rėmas ir ratai
Pilkas motoras
Violetinės, matinės plastmasės
(Kuro bako dangtelio ausele nulūžus, bet viskas laikos, nes užrakinama)
Bėgantys posukiai
Pakeisti riebokšliai šakės
Airsal 70cc grupė su minarelli am6 top performance 2 žiedų stumuokliu.
Carenzi racing alkūninis velenas ir nauji guoliai
PHVA 17, 5 karbiratorius
Leovince V6 handmade sportinis duslintuvas
Sportinis oro filtras ( tik nežinau koks, meistras karbiratorių reguliavo ir pakeitė)
Atjungta tepalo pompa nuo karbo, tai tepalas pilasi kartu su kuru (tam kad apsisaugot nuo netikėto gedimo tepalo pompos)
Dar nepadarytas iki galo pirminis cilindro apdirbimas, paruošimas (apkatkė), pravažiuota gal apie 100km su nauju cilindru, tai nebuvo maksimaliai testuotas ar drožtas, taip pat sureguliuotas šiek tiek riebesnis dėl to mišinys.
Pati važiuoja kaip saldainis, labai smagiai, jaučiasi, kad turi traukos ir smarvės, gaila pats negaliu išbandyti maksimaliai. Tie kas tikrai nori gali ir daugiau iš jos išspausti, įsidėti didesnį karbą, kitą oro filtrą, sankabą, bet šiaip reziume jei nenori labai apsikrauti, bet nori važinėti greičiau ir smagiau nei šiaip su įprastu 49cc tai ledas.
Iš trūkumų:
Neveikia elektrinis spidometras, lemputės, indikatoriai šalia dega, bet pats ekranėlis ne (todėl negaliu pasakyti kokia rida, kai dar veikė kiek pamenu daugiau 10k nebuvo)
Neregistruota Lietuvoj ir neita technikinė
Kad praeiti technikinę reikia:
1)Susitvarkyti spidometrą
2) Pasikeisti apatinius veidrodėlius. (Paliksiu apatinius veidrodėlius ir plius duosiu dovanų tuos viršuj prisukamus, tik jie neatitinka pagal sriegius, tai reiktų prasisriegti naujai arba perėjimus nusipirkti)
3) galinių numerių laikiklio reikia, nes nupjautas negali būti, tai irgi turiu nupirktą, duosiu dovanų
Tiesiog pats nebetvarkau, nes kaip minėjau gyvenu kitam mieste ir nebeturiu laiko prikibti.
Taip pat pridėsiu nuotraukoj matomą orginalų oro filtrą ir violetines šlangeles.
Duosiu taip pat paaukštintoją 3 skylių
Turiu dar šalmą krosinio, bet jis jau gan pavargęs, galiu pridėti dovanų irgi, bet siūlau savo ateity nusipirkti.
Jei kyla klausimų drąsiai rašykit, klauskit.
Kaina derinama.
I am selling a 2011 Derbi Senda, an exceptional-looking bike. It was a project, but since I moved to another city and left it at my parents' place, I no longer ride it.
Appearance:
White frame and wheels
Grey engine
Purple matte plastics
(The fuel tank cap tab is broken, but everything stays in place because it is lockable)
Sequential turn signals
Replaced fork oil seals
Airsal 70cc kit with minarelli am6 top performance 2-ring piston.
Carenzi racing crankshaft and new bearings
PHVA 17.5 carburetor
Leovince V6 handmade sport exhaust
Sport air filter (not sure which brand, the mechanic changed it while tuning the carburetor)
Oil pump disconnected from the carb, so oil is mixed with fuel (to protect against unexpected oil pump failure)
The engine break-in period (running-in) is not yet finished, only about 100km driven with the new cylinder, so it hasn't been tested at maximum or pushed hard; also, the mixture is tuned slightly rich for this reason.
It rides like a dream, very fun, you can feel it has pull and power—it's a pity I can't test its full potential myself. Those who really want to can squeeze even more out of it by installing a larger carb, a different air filter, or a clutch, but overall, if you don't want to overcomplicate things but want to ride faster and more fun than a standard 49cc, it's mint.
Defects:
The digital speedometer does not work; the indicator lights next to it light up, but the screen itself does not (therefore I cannot state the mileage, but as I recall, it was under 10k when it still worked)
Not registered in Lithuania and no technical inspection (MOT)
To pass the technical inspection, you need to:
1) Fix the speedometer
2) Change the under-bar mirrors. (I will leave the under-bar mirrors and also give the top-mounted ones as a gift, but their threads don't match, so you'd need to re-thread them or buy adapters)
3) A rear license plate holder is needed because it cannot be cut off; I have a purchased one and will give it as a gift.
I am simply not fixing it myself because, as mentioned, I live in another city and no longer have the time to work on it.
I will also include the original air filter seen in the photo and purple hoses.
I will also provide a 3-hole riser.
I also have a motocross helmet, but it's quite worn out; I can include it as a gift too, but I suggest buying your own in the future.
If you have any questions, feel free to write and ask.
Price is negotiable.
Calls are redirected to the ad author
We inform you that this phone number belongs to the data controller UAB “Diginet LTU”, legal entity code 126222639, (hereinafter – the Company). The Company provides its clients with a "virtual number" service, which allows calls addressed to the virtual phone number indicated in the advertisement to be automatically forwarded to the Company's Client – the author of the advertisement. More information about the Company's data processing activities and the implementation of your rights as data subjects can be found in the Company's publicly available Privacy Policy. Start chat
Calls are redirected to the ad author
We inform you that this phone number belongs to the data controller UAB “Diginet LTU”, legal entity code 126222639, (hereinafter – the Company). The Company provides its clients with a "virtual number" service, which allows calls addressed to the virtual phone number indicated in the advertisement to be automatically forwarded to the Company's Client – the author of the advertisement. More information about the Company's data processing activities and the implementation of your rights as data subjects can be found in the Company's publicly available Privacy Policy.
Iš išvaizdos:
Baltas rėmas ir ratai
Pilkas motoras
Violetinės, matinės plastmasės
(Kuro bako dangtelio ausele nulūžus, bet viskas laikos, nes užrakinama)
Bėgantys posukiai
Pakeisti riebokšliai šakės
Airsal 70cc grupė su minarelli am6 top performance 2 žiedų stumuokliu.
Carenzi racing alkūninis velenas ir nauji guoliai
PHVA 17, 5 karbiratorius
Leovince V6 handmade sportinis duslintuvas
Sportinis oro filtras ( tik nežinau koks, meistras karbiratorių reguliavo ir pakeitė)
Atjungta tepalo pompa nuo karbo, tai tepalas pilasi kartu su kuru (tam kad apsisaugot nuo netikėto gedimo tepalo pompos)
Dar nepadarytas iki galo pirminis cilindro apdirbimas, paruošimas (apkatkė), pravažiuota gal apie 100km su nauju cilindru, tai nebuvo maksimaliai testuotas ar drožtas, taip pat sureguliuotas šiek tiek riebesnis dėl to mišinys.
Pati važiuoja kaip saldainis, labai smagiai, jaučiasi, kad turi traukos ir smarvės, gaila pats negaliu išbandyti maksimaliai. Tie kas tikrai nori gali ir daugiau iš jos išspausti, įsidėti didesnį karbą, kitą oro filtrą, sankabą, bet šiaip reziume jei nenori labai apsikrauti, bet nori važinėti greičiau ir smagiau nei šiaip su įprastu 49cc tai ledas.
Iš trūkumų:
Neveikia elektrinis spidometras, lemputės, indikatoriai šalia dega, bet pats ekranėlis ne (todėl negaliu pasakyti kokia rida, kai dar veikė kiek pamenu daugiau 10k nebuvo)
Neregistruota Lietuvoj ir neita technikinė
Kad praeiti technikinę reikia:
1)Susitvarkyti spidometrą
2) Pasikeisti apatinius veidrodėlius. (Paliksiu apatinius veidrodėlius ir plius duosiu dovanų tuos viršuj prisukamus, tik jie neatitinka pagal sriegius, tai reiktų prasisriegti naujai arba perėjimus nusipirkti)
3) galinių numerių laikiklio reikia, nes nupjautas negali būti, tai irgi turiu nupirktą, duosiu dovanų
Tiesiog pats nebetvarkau, nes kaip minėjau gyvenu kitam mieste ir nebeturiu laiko prikibti.
Taip pat pridėsiu nuotraukoj matomą orginalų oro filtrą ir violetines šlangeles.
Duosiu taip pat paaukštintoją 3 skylių
Turiu dar šalmą krosinio, bet jis jau gan pavargęs, galiu pridėti dovanų irgi, bet siūlau savo ateity nusipirkti.
Jei kyla klausimų drąsiai rašykit, klauskit.
Kaina derinama.
Appearance:
White frame and wheels
Grey engine
Purple matte plastics
(The fuel tank cap tab is broken, but everything stays in place because it is lockable)
Sequential turn signals
Replaced fork oil seals
Airsal 70cc kit with minarelli am6 top performance 2-ring piston.
Carenzi racing crankshaft and new bearings
PHVA 17.5 carburetor
Leovince V6 handmade sport exhaust
Sport air filter (not sure which brand, the mechanic changed it while tuning the carburetor)
Oil pump disconnected from the carb, so oil is mixed with fuel (to protect against unexpected oil pump failure)
The engine break-in period (running-in) is not yet finished, only about 100km driven with the new cylinder, so it hasn't been tested at maximum or pushed hard; also, the mixture is tuned slightly rich for this reason.
It rides like a dream, very fun, you can feel it has pull and power—it's a pity I can't test its full potential myself. Those who really want to can squeeze even more out of it by installing a larger carb, a different air filter, or a clutch, but overall, if you don't want to overcomplicate things but want to ride faster and more fun than a standard 49cc, it's mint.
Defects:
The digital speedometer does not work; the indicator lights next to it light up, but the screen itself does not (therefore I cannot state the mileage, but as I recall, it was under 10k when it still worked)
Not registered in Lithuania and no technical inspection (MOT)
To pass the technical inspection, you need to:
1) Fix the speedometer
2) Change the under-bar mirrors. (I will leave the under-bar mirrors and also give the top-mounted ones as a gift, but their threads don't match, so you'd need to re-thread them or buy adapters)
3) A rear license plate holder is needed because it cannot be cut off; I have a purchased one and will give it as a gift.
I am simply not fixing it myself because, as mentioned, I live in another city and no longer have the time to work on it.
I will also include the original air filter seen in the photo and purple hoses.
I will also provide a 3-hole riser.
I also have a motocross helmet, but it's quite worn out; I can include it as a gift too, but I suggest buying your own in the future.
If you have any questions, feel free to write and ask.
Price is negotiable.