Benefits
Menevringas, dėže sklandžiai jungia bėgius, tapalu, filtrų, kaladelių kai kurių važiuoklės elementų keitimas yra pakankamai lengvas.
Disadvantages
Didelių trūkumų nepastebėjau. Tik kad važiuoklė kietoka, bet tai BMW 3 serija normalu.
Kaip prižiūrimas automobilis tarnavo gerai. Per 6 metus keičiau tik eksploatacines dalis. Tepalai, filtrai ir t.t. Per metus pravažiuodavau ~30000km, tai teko keisti grandines.
Keičiau tapalus ir filtrus kas 9-10k kilometrų.
Patarimas kas perka šiuo metu: nepirkite nudrožtų ir neprižiūrėtų. Nepatariu pirkti kaip pirmo automobilio jai tvarkysite iš tėvų kišenės. Geresni tepalai ir dalys kainuoja gan nemažai.
Pravažiavau 166000 km pačio automobilio parduodant rida buvo 597000km. Parduoti buvo jau sunku. Įvertinti ir tai reikėtų prieš perkant.
Show all
Automobilis geros būklės tiek techniškai, tiek vizualiai – kėbulas labai gražus savo metams, salonas prižiūrėtas.
Atlikti darbai:
*Pakeistas sankabos komplektas
*Naujas alkūninio veleno škyvas (Corteco)
*Naujas generatoriaus diržas (Dayco)
*Deflekciniai škyvai (INA)
*Šviežiai pakeisti tepalai ir filtrai
*Priekiniai stabdžių diskai su kaladėlemis
*Galinės stabdžių kaladėlės
Rida – tikra, 268 000 km.
Galima tikrinti bet kokiomis ataskaitomis (yra „CarVertical“ išrašas).
Komplektacija:
*El. langai
*„Recaro“ tipo salonas (pusiau oda, pusiau medžiaga)
*Lietaus daviklis
*Bi-Xenon žibintai
*Autopilotas (cruise control)
*Šildomos sėdynės
*Beraktė užvedimo sistema (Keyless Go)
*Start/Stop sistema
*Daugiafunkcis vairas
*Automatinės šviesos
*Tamsinti stiklai
*Žeminančios eibach spyruoklės su TUV sertifikatais
Automobilis turi galiojančią vokišką techninę apžiūrą, tad galima iškart registruoti Lietuvoje.
Tvarkingas, ekonomiškas ir patikimas automobilis – sėdi ir važiuoji.
Taip pat galima kartu įsigyti antrą komplektą ratų su geromis žieminėmis padangomis + 200 Eur